ชุดแหนบหน้า

ชุดแหนบหน้า

แหนบรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าสปริงใบมีด

1. ระบบกันสะเทือนของรถยนต์มีความสำคัญมาก ระหว่างตัวรถและยางประกอบด้วยสปริงและโช้คอัพ ซึ่งช่วยลดแรงกระแทกในแนวดิ่งที่รับน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้รถสะดวกสบายยิ่งขึ้นเมื่อขับขี่ ในหมู่พวกเขา สปริงรถยนต์มีบทบาทสำคัญในนั้น และโดยทั่วไปแผ่นเหล็กสปริงจะประกอบด้วยแผ่นเหล็กหลายแผ่น เรียกว่าแหนบ

2. โดยทั่วไป วัสดุที่ใช้ในแผ่นเหล็กสปริงของรถยนต์คือ 65Mn (เหล็กแมงกานีส 65 ชิ้น) และเหล็กแมงกานีสส่วนใหญ่จะใช้เพื่อทนต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น การกระแทก การบีบอัด และการสึกหรอของวัสดุ มีการใช้วัสดุสองชนิด ได้แก่ เหล็กสปริงคาร์บอนและเหล็กสปริงอัลลอยด์ โดยทั่วไป ความแข็ง 65Mn ต่ำกว่า HRC20 ความแข็งหลังการอบชุบด้วยความร้อนสามารถเข้าถึงได้มากกว่า duHRC60 และความแข็งหลังการชุบโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ HRC62 ความแข็งของแหนบทั่วไปของรถยนต์อยู่ระหว่าง HRC40-55 และต้องมีความแข็งที่แตกต่างกันไปตามรุ่นต่างๆ ของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถ SUV, รถออฟโรด, รถทหาร, รถบรรทุก และรุ่นอื่นๆ