แหนบรุ่นเยอรมัน

แหนบรุ่นเยอรมัน

แหนบรถยนต์เรียกอีกอย่างว่าสปริงใบมีด

สปริงโช๊ครถยนต์ทำจากเหล็กสปริง

มาตรฐานการจำแนกประเภทเหล็กตามประสิทธิภาพพื้นฐานและลักษณะการใช้งาน 1; เส้นผ่านศูนย์กลาง 75#, 85# มีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย สปริงที่ผลิตโดยกระบวนการเทอร์โมฟอร์มส่วนใหญ่ใช้ 60Si2Mn เช่นแหนบรถยนต์ สปริงบัฟเฟอร์ของรถรางสามารถใช้กับสปริงความเครียดสูงที่สำคัญ 50CrV ซึ่งมักใช้ในคุณภาพสูง แหนบรถยนต์ สปริงวาล์วเครื่องยนต์ และวัสดุเหล็กสปริงอื่นๆ เช่น 65Mn, 50CrMn, 30W4Cr2V ฯลฯ กลไกการทำงานของสภาพแวดล้อม แผ่นสปริงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์สัมผัสต่างๆ และรูปทรงที่ง่ายที่สุดที่ใช้มากที่สุด